Kardan tip konveyör, kardan rayında kardan zincirinin, üç eksende hareket ettirilmesi esasına bağlıdır.
  Kardan tip tahrik ünitesi, üstten caterpillar tipi veya yandan dişli tork emniyetlidir.
  Zincir askıları arası hatveler 400 mm ve katlarıdır.
  Sistem üzerinde bulunan merkezi yağlama ünitesi saye-sinde zincir rulmanları istenilen zaman aralığında otomatik olarak yağlama yapar.
  Konveyör sistemini korumak için tahrik ünitelerinin sıkışma ve zorlamalarda sistemi korumak için torg limiter kullanılmaktadır.
  Zincir üzerine takılı olan rulmanlar 250 derece ısıda çalışabilecek özelliktedir.
  Konveyör zincir gergi sistemi yaylı veya vidalı olarak yapılmaktadır.
  Kardan konveyör rayı özel olarak sacdan bükülmüştür.
  Uzun hatlı konveyör sistemlerinde birden fazla tahrik ünitesi kullanılmaktadır, böyle sistemlerde tahrik üniteleri arasında senkronize bir çalışma sağlanır.
  İhtiyaca göre üç tipi bulunmaktadır.

Tel Halatlı konveyörler, özelliği gereği çok uzun metrajlı çalışabilen taşıma, stoklama ve kurutma amaçlı, sonsuza kadar uzanabilen her türlü iniş, çıkış, sağa, sola, dönüş gibi hareketleri yapmakla beraber, değişik katlara çıkıp inebilen sabit veya hız ayarlı ileri ve geri çalışabilen sistemlerdir. I demiri üzerinde makaralarla hareket eden bu sistemler 12mm. veya 14mm. çelik özlü galvanizli halatlarla çekilmekte olup, dört ayrı boyda modelimiz mevcuttur.
 
Başta Otomotiv Ana ve Yan Sanayi, Deri Sanayi, Toprak Sanayi ve Havalimanı bagaj konveyör sistemleri olmak üzere, tüm Kiremit, Tuğla, Beyaz Eşya, Emaye, Çimento, Kömür, Madencilik, Gıda, Tekstil, Boyahane v.b. Tüm sektörler için kullanılmaktadır. Hiçbir ciddi tamir ve bakım istemeyen bu sistemler yatırım maliyeti olarak ta çok ekonomiktir. Ayrıca stoklama amacı ile kullanıldığında ürünlerin tavanda biriktirilmesi ile fabrika alanında büyük yer tasarrufu sağlamaktadır.

Webb tipi askılı konveyörler, günümüz teknolojisinde önemli bir yer tutmaktadır. Sağlamlığının yanı sıra basit yapıda olması ve az bakım gerektirmesi nedeniyle tercih edilen konveyör sistemleridir. Tahrik ünitesi vasıtasıyla hareket ettirilen zincirlerin üzerine monte edilen trolleylerin, NPI profilleri üzerinde ilerleyerek asılan yükleri taşıması prensibiyle çalışır. Zincirler yapılarından dolayı, x ve y eksenlerindeki yatay hareketlerinin yanı sıra z ekseni üzerindeki düşey hareketlere de müsaittir. Yatay dönüşler kasnaklı ve rulolu tiplerde farklı ölçü ve açılarda, dikey dönüşler de trolley mesafelerine de bağlı olarak değişen çap ve açılarda üretilmektedir. Bu sistemlerde zincirler, yan bakla, orta bakla ve pim adı verilen ve yüksek karbonlu çelikten sıcak dövme yöntemiyle imal edilmiş 3 parçadan oluşur. Zincir baklalan birbirlerine perçinsiz olarak bağlandığından, montajı ve sökülmesi oldukça kolaydır. Trolleyler, aralarına taşıyıcı lamalann bağlandığı ve üzerlerine rulmanların monte edildiği birbirine simetrik 2 gövdeden oluşur. Rulmanlar, 200°C sıcaklıkta çalışabilecek yapıda özel tip konveyör rulmanıdır. Gövdelerse, yüksek karbonlu çelikten sıcak dövme yöntemiyle imal edilmiştir. Trolley rulmanları, gövdeler üzerinde bulunan gresöriükler vasıtasıyla yağlanır.